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抗击疫情 人人有责 | 消杀不放松,也要警惕“过度消杀”!

  • 来源:互联网
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  • 2021-09-25
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全文共2049字,阅读大约需要5分10秒

消毒是疫情防控的一种有效方法,现在很多人也把消毒变成了日常生活中的一部分。

哈尔滨市民

回来人就得弄一下子,主要是喷鞋,手。

哈尔滨市民

回家第一件事就是用酒精湿巾擦擦手机,擦擦手,衣服挂到外面了。

哈尔滨市民

超市这些东西回家第一项就是先拿清水给它浸泡,袋子直接就扔了。

我们常用的消毒剂就是酒精类的消毒产品、84消毒液或者泡腾消毒片,大家在使用这些消毒剂的时候,不仅对个人衣物进行消毒,也会对家里的家具等进行消毒。

哈尔滨市民

喷三、四次呢。

哈尔滨市民

早上起来消杀,晚上消杀,基本上这样,反正一天基本上两次吧。

医生表示,坚持消毒非常有必要,但是有些人在居家消毒时却存在不少误区。

黑龙江省医院感染监控科常务副主任 胡月飞

其实,我们在日常居家的时候,只要做好日常的清洁工作,然后空气方面做好室内通风,就可以保证生活环境的清洁,没有必要做额外的过度增加频次,或者是增加消毒液浓度,大面积的消毒这个是没有必要的。

医生提醒,由于消毒剂具有挥发性,如果在家里或者办公场所过度消毒,会影响室内人员健康;如果对外部环境大范围消毒,残留的消毒剂也会造成污染;所以在有必要的情况下,大家消毒可以对高频接触点,如门把手、钥匙、手机等,定期进行擦拭;而且在使用消毒剂的时候,一定要严格遵循说明书,按规定使用,不需要额外增加消毒剂的浓度和擦拭频次。

黑龙江省医院感染监控科常务副主任 胡月飞

主要就是酒精消毒剂一定要注意,因为它比较易燃,浓度过高的话可能容易造成失火,这类方面一定要小心。然后也要小心小孩子误食,或者误用,另外这个就是避免多种消毒剂共同使用,可能会产生一个作用,或者不良反应。

对库房储存的快件进行多次消杀,已经是快递员的日常工作之一。

哈尔滨市中通快递恒运分部 经理 王平

总部往回拉件的时候,总部会进行一次消杀,完了我们取货的司机会在车里进行一次消杀,在卸货往屋里送件的时候会进行一次消杀。

每一件快递,都是经过多次消杀,并在快递中转站放置一段时间后,才会送到收件人的家中。

哈尔滨市中通快递恒运分部 经理 王平

我们快递员使用的这种三轮车,也会进行两次或三次的消毒,会在早上使用的时候消杀一下,装上快件之后进行派送完之后,回来取第二趟的时候,二派的时候还会再进行消毒,车辆是用消毒水进行喷洒,车把还有使用的头盔会进行擦拭形式去消毒。

除了快递需要经过消杀之外,所有快递员工每天上下班都要测温扫码,一经发现异常会及时上报,同时公司还要求快递员要养成戴口罩、勤洗手、常通风、不扎堆、不聚集等习惯。王平经理说,首先要把自己保护好,才能更好地保护客户;而对前来送件或者取件的顾客,也都要求戴好口罩,并扫码测温,确定健康码是绿色的才可以进入,同时做好登记,只为确保每一个包裹都是安全的。

随后,记者又来到申通快递、圆通速递、顺丰速运等其它快递网点,这些店面也都会在快递入库时,进行消杀工作。

疫情防控期间,快递工作人员一直在为快件安全进行多重防护和消杀,与此同时,也要提醒大家,注意个人防护,严格按照规范寄、取快递。

姬文玉是哈尔滨到北京Z16次列车的乘务员,列车从车库开车前,姬文玉要和同组的乘务人员走进车厢内,消杀一番。

哈尔滨客运段北京车队 列车员 姬文玉

我这是1比500的含氯消毒液,首先把高频部位先喷洒,放到抹布上,再擦拭一遍,所有的位置,车上主要是杆,那些扶手,车厢连接处的那些通过门,都是旅客高频接触的地方。

在火车上,卧铺车厢的用品都是和旅客贴身接触的,每趟列车到站后,乘务人员要将铺位用品送到专门地点清洗,经过洗涤、烘干、熨烫后,才可以再次投入使用。

不少高铁列车到达终点站后,还要返回始发站。乘务人员利用站停时间在车厢内进行无死角消杀。在高铁车厢内,还会设立隔离座席,来应对突发情况。

哈尔滨客运段哈齐高铁车队 列车长 寇胜微

运行的时候,我们每两小时进行一次消毒,途中每三小时进行一次测温,包括一等座和二等座,如果发生旅客温度超过37.3度的情况,我们会将旅客转移到列车专用座席上,到旅客下车站的时候,与地方防疫部门进行交接。

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