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​留言回复丨优化生活空间 共同治理僵尸车

  • 来源:互联网
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  • 2020-08-06
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倾听民声,汇聚民意,走好网上群众路线,畅通沟通渠道,网友可以下载“极光新闻客户端”,通过 “我向书记省长说句话”网友建言征集平台 提出自己的问题,也为党委政府工作建言献策。

从7月6日开始,每周一晚7:30分,《新闻夜航》开通“我向书记省长说句话”追踪反馈专栏。

留言

哈尔滨的陈先生:在满洲里街从货栈街到铁路街的路段,有两辆僵尸车,一辆货车,年检贴到2015年;一辆面包车,年检贴到2018年,这一路段本来就难停车,相关部门能不能处理一下。

货车车主:我这几年也没用,就停在这儿了。

哈尔滨市交警支队南岗大队 六中队 教导员 孙强:那不行啊,这个停车泊位是公共资源,你不能长期停放,占用公共资源,别人咋停啊,是不是。

货车车主:行,我知道了。

哈尔滨市交警支队南岗大队 六中队 教导员 孙强:你什么时候能把车弄走啊?

货车车主:一会就整走。

哈尔滨市交警支队南岗大队 六中队 教导员 孙强:面包车属于逾期未审验,联系到车主之后,他表示自己在外地,这两天去检车,我们会跟进,把停车空间还给市民。

这段时间,我们在极光新闻客户端发起了“打出组合拳 治理僵尸车”的话题讨论,很快就引起了大家的共鸣,很多网友在留言平台上提供线索、提出建议,来看看大家都怎么说。

哈尔滨市民 乔献华

我觉得僵尸车它一个是影响市容市貌,再一个是它也特别碍事,有的路本来就窄。

哈尔滨市民 高术杰

僵尸车停在外面,安全隐患都是存在的。

话题讨论发起后,很多网友通过平台留言专区,表达了他们的看法,并积极建言献策,很多人认为,治理僵尸车重点就在于加大管理和处罚。

网友“一点都不冷”留言:“没路权的就应该直接拖走”。

“踏雪有痕”留言:“不光是无路权的僵尸车需要清理,有路权,长期占用的也该清理一下,包括罚款”。

还有网友提议,发现僵尸车,及时通知车主处理,逾期未处理交罚款,纳入个人征信。

在平台留言专区的网友提出:治理僵尸车处罚是一方面,更要教会大家怎么去合理处置,疏堵结合是上策。

网友“ 盛世中国 ”也提到:强制报废,适当补助。

哈尔滨市民 邹杨

有的车不用了你就应该去报废了。

的确,大多数“僵尸车”都是报废车,或是维修价值不高的事故车辆,主动申请车辆报废,对车主来说是最佳选择。

哈尔滨市交警支队机动车管理所检测科 副科长 李宝刚

国家会针对车的型号、标准以及年限给予相应的补助,而且政府针对老旧车报废也提出了 蓝天保卫战计划,会相应地提高对机动车报废的补助标准,对于一些老旧车我们政府鼓励报废。

申请报废流程也非常简单,只需要向公安机关申请报废凭证后,交由报废汽车回收企业处理即可。对于不能主动申请报废,而随意停放,长期占用公共资源的行为,交警部门将继续加大监管和处罚力度,居民发现问题,可通过122报警平台或96888监督监管平台反映情况,也可以直接拨打110报警电话。同时交警部门也提醒大家 ,即使报废车辆不在路上行驶,停在路边也是一种交通违法行为。

哈尔滨市交警支队机动车管理所检测科 副科长 李宝刚

根据《道路交通安全法》第100条规定,已经注册的机动车,达到报废标准仍上道行驶的,公安机关应予以收缴,强制报废,对其驾驶员处以200元以上,2000元以下罚款,并吊销其机动车驾驶证。上路即行驶,只要停在路上就视为行驶了。

整治“僵尸车”需要交警部门的重拳治理,更需要每个人的群策群力和积极参与,“打出组合拳 治理僵尸车”的话题讨论仍在继续,如果您遇到了“僵尸车”的困扰,或对治理僵尸车的现象有什么好想法和好建议,欢迎在“我向书记省长说句话”网友建言平台上留言。

进入“我向书记省长说句话”专栏

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  • 编辑:崔雪莉
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