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蒙古进口焦炭关税下调!黑色集体走弱,螺纹“撞墙”两连阴,钢价真的到头儿了?

  • 来源:互联网
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  • 2020-12-24
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消息快讯

12月中旬,20个城市5大品种钢材社会库存729万吨,比上一旬减少31万吨,下降4.1%;比年初增加47万吨,上升6.9%。

重点品种分析

螺纹

LPG

市场前期盘整去庳后,天然气暴涨推动替代需求和业内心态,使得需求端上涨推力进一步加速,进口成本支撑下市场向上空间再度有所打开。近日注册仓单连续増加加强盘面上方压力,高位价格下原油价格回调对市场情绪影响放大,盘面先行下行以消仳对后市现货回调预期。但短期内船期缩减保障现货难以回调,盘面进一步下行空间有限,现货持稳后盘面转而维持对现货贴水,关注盘面新震荡区间的形成。

燃料油

高硫燃油:内盘FU合约除受原油价格影响外,还受新加坡高硫燃油裂解价差、现货升贴水及内外盘价差等影响,该三要素前期均处于估值高位,现助推FU裂解走弱兑现。

LNG的高价可能导致HSFO需求增加,2021年2月中旬,斯里兰卡Sapugaskanda炼油厂将进行为期45天的计划维护,预计这将提高短期HSFO需求以满足该国的发电需求。低硫燃油:受中国低硫船用燃料油市场一直供应充足、欧洲炼厂开工率回升东西套利船货增加及临近年底一些燃料油交易商为了降低库存水平而承担销售压力影响,新加坡低硫燃油供需基本面疲软,市场结构保持在期货升水。上周ARA地区的燃料油库存周环比增长7.8%至126.3万吨,上期能源LU01合约价格倒挂外盘20美元/吨。长期来看低硫燃油仍会受益于成本端原油及航运需求的恢复,供应端现国内主营炼厂对低硫燃油有近200元/吨补贴导致产量持续高位,未来若补贴下降产能增长空间有限。相比而言高硫燃油的恢复具有较大不确定性,明年在航运仍处恢复周期下维持建议多配低硫燃油LU或逢低做多高低硫价差LU-FU。

锰硅

重点事件关注

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  • 编辑:崔雪莉
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