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6款配备六挡变速箱的车型推荐 平顺又节油

  • 来源:互联网
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  • 2016-05-18
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  为了增加竞争优势,越来越多的家用车开始增加变速箱的挡位,因此在当今的紧凑型车中,6挡手动变速箱和6挡自动变速箱以及越来越常见。挡位越多,意味着挡位之间的落差减少,换挡的冲击小,平顺性就会好;同时也意味着有更多的挡位来适应车速,增加了功率发挥功用的机会,从而也能让动力更好的发挥出来。今天我们就来介绍六款具有竞争优势的6挡车型。

奔腾B50:自动车型配备六挡手自一体变速箱

  售价区间:10.38万-12.58万

 

 

  作为一款自主车,奔腾B50应用的却是合资品牌的成熟技术,马自达6的底盘设计和大众的发动机,让其成为一款性价比较高的家用车型,也比一般的自主车型更值得信赖。另外一点便是自动挡车型使用的六挡手自一体变速器。

6挡手自一体变速器

  这款变速箱由日本爱信公司生产,与大众Tiptronic 6挡手自一体是一回事,手感工艺也差不多。不过发动机依旧为每缸气门数还停留在2个的速腾1.6L发动机,调教上要比速腾和宝来所使用的发动机略高一点,皮实耐用、保养实惠才是它的特长。

 

 

  沿用了马自达6的悬架结构,前悬挂为双叉臂式独立悬架

  奔腾B50最杰出的一点当属沿用了马自达6的悬架结构,前悬挂为双叉臂式独立悬架,后悬挂为E型多连杆式独立悬架。多连杆后悬挂对操控的好处自然不必多说了,双叉臂式的悬架更多的应用在跑车当中,优点是结构坚固、侧向支撑更充足;缺点是布置复杂,占用空间大,不大适宜发动机横置车型。

  科鲁兹:六挡手自一体+1.6T车型的6挡手动变速箱

  售价区间:13.49万-15.99万

 

 

  早期上市的科鲁兹配备了1.6L以及1.8L两款自然吸气发动机,跟外形运动的它非常不配,动力也一直为人诟病。为两款发动机配备的6挡Tiptronic手/自一体变速器比较利落,让原本应该激情的它驾驶起来非常含蓄,为平顺性和节油性做了很大贡献。

 

 

6挡手自一体变速器以及1.6L/1.8L发动机

  所以后期推出了科鲁兹的1.6T车型,它的最大功率为135kW,最大扭矩235Nm,升功率达到84.4千瓦,而这款1.6T车型采用了超增压模式,只要你将油门完全踩到底它就会自动触发发动机的Superboost超增压的模式,瞬间让最大扭矩输出上涨到266Nm。

 

 

  6挡手动变速箱以及1.6T发动机组合

  而1.6T车型配备的是源自德国的6速手动变速箱,从技术上来说绝对算是比较先进的,因此在欧洲广受好评。这款变速箱不仅手感一流,同样换挡的短行程和清晰度也是一流的。它采用三轴设计而不是传统变速箱的两轴设计,这样使变速机构更加紧凑,换挡也更加快速顺畅;同时输出链宽度达到1.25英寸,可以获得更大的载荷量。

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