2019快递公司成绩单大解读：有人降价破瓶颈 有人涨价露野心

2019年，全国快递业务量630亿件，14亿人，平均每人45个，堪称奇迹。

增速下滑势必会到来，市场重点逐渐转向对存量空间的争夺，巨头介入，创业者离场，价格毫厘之差，利润锱铢必较，市场瞬息万变之间，企业表现如何？

2019年，快递业出现两家百亿单企业；价格战再次开打，但有人偏偏不买账；领先者想尽办法扩充业绩，掉队者只能想着怎么追回来……

中通韵达超百亿单

2019年全国快递业务量同比增长24%，这已经是增速下降的第三年了。但是，对于头部玩家们来说，高速增长仍然是主旋律。

4家A股快递公司中，申通快递（002468.SZ）的业务量增长最快。2019年，公司完成业务量73.70亿票，较2018年增长44.17%。

申通并入阿里之后，业务算是上了一个台阶。此前数年，公司的业务量在三通一达中垫底；2017年和2018年，公司业务量同比增长率分别为19.46%和31.14%。

韵达股份（002120.SZ）的业务量增速紧随其后。2019年，公司完成业务量100.30亿单，成为继中通之后，第二家业务量破百亿的快递公司。

2019年，中通（NYSE：ZTO）业务量突破120亿票，连续4年蝉联中国快递业务量老大。

在中通之前稳坐业务量第一的是圆通速递（600233.SH），不过，前几年公司掉队较为严重，2019年勉力维持业务量36.98%的增长，达到91.24亿单，位列第三。

业务量的增长一直是顺丰控股的烦恼。2019年，公司完成业务量48.41亿票；2016年-2018年，公司业务量增速分别为18.29%、26.80%、25.09%，连续3年低于行业平均水平；另外，公司连续3年的业务量在六大快递公司中倒数第一。

顺丰降价，韵达涨价

顺丰控股（002352.SZ）主打商务件，称霸中高端快递市场，以数倍于行业平均值的单票收入，2019年收入破千亿，成为整个快递行业的对标。

但是，持续垫底且增速最低的业务量，一直是王卫的痛。

2019年，顺丰控股终于开始放下身段，主动进攻四通一达的强势领域