马斯克减持计划过半，空头大规模撤退，特斯拉股价怎么走？

马斯克减持计划过半，空头大规模撤退，特斯拉股价怎么走？关于证书错误 11月24日美股开盘，特斯拉一度下跌4%。后迅速拉升，截至发稿，特斯拉微涨0.17%。 此前，由于马斯克出售股票的影响，特斯拉股价连续几个交易日下跌，市值一度跌破1万亿美元。 但上周三

11月24日美股开盘，特斯拉一度下跌4%。后迅速拉升，截至发稿，特斯拉微涨0.17%。

此前，由于马斯克出售股票的影响，特斯拉股价连续几个交易日下跌，市值一度跌破1万亿美元。

但上周三该股止跌回升，上涨4.08%，市值重返1万亿美元以上；上周四上涨0.68%；上周五上涨3.71%；本周一继续上涨1.74%，实现连续第4个交易日反弹。

近期，特斯拉利好利空事件叠出，稳稳占据着投资者的视线。本文就此捋一捋最近特斯拉的那些事。

1、买车买成理财产品？特斯拉又双叕涨价

11月24日，特斯拉宣布上调Model Y和Model 3的价格。值得注意的是，Model 3已经是本月内第二次涨价，幅度接近2万元：

特斯拉中国官网显示，后轮驱动版Model 3目前售价为25.5652万元，相比此前的25.09万元上调4752元；

后轮驱动版Model Y售价同样上调了4752元，调价后售价为28.0752万元。

这已经是特斯拉今年内第七次调价。涨价同时，两款车型的配置信息均未发生改变。

数日之前，后轮驱动版Model 3售价已经从23.59万元上调至25.09万元。不过，上次涨价时，这款车的续航水平从原先的468公里（NEDC工况）提高至556公里（CLTC工况），百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。

特斯拉中国官网显示，后轮驱动版Model 3目前售价为25.5652万元，相比此前的25.09万元上调4752元；

后轮驱动版Model Y售价同样上调了4752元，调价后售价为28.0752万元。

这已经是特斯拉今年内第七次调价。涨价同时，两款车型的配置信息均未发生改变。

数日之前，后轮驱动版Model 3售价已经从23.59万元上调至25.09万元。不过，上次涨价时，这款车的续航水平从原先的468公里（NEDC工况）提高至556公里（CLTC工况），百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。

有网友吐槽，「买涨不买跌，特斯拉把国人心理研究得非常通透。买特斯拉股票理财，不如买特斯拉汽车。」

但吐槽归吐槽，特斯拉频繁调价似乎并没有影响终端销售。一位特斯拉销售表示，数次价格上涨，但最近特斯拉订单仍在不断增加。

2、23日再套现10.5亿美元，抛股计划已实施过半

据美国证交会文件显示，马斯克于11月23日以6.24美元的价格行使了215万份期权，同时卖出934091股特斯拉股票，价值约10.5亿美元。股票出售旨在满足行使期权的预扣税义务。

自11月8日以来，马斯克已经累计出售约920万股特斯拉股票，价值99亿美元。当马斯克进行调查时，他拥有约1.7亿股特斯拉股票，其中的10%就是1700万股。这意味着马斯克已经出售其此前承诺股份数的约54%。

3、马斯克亲测特斯拉全自动驾驶

11月23日，一位车主在推特上发了一段特斯拉自动驾驶的视频，并表示其首次使用了FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能，车辆行驶稳定，全程无需人工接管。

随后马斯克在这条推特下面回复到，他昨晚在美国德州奥斯丁附近驾驶特斯拉，在地图上随机选了几条路线，使用了FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能。

此前11月22日，有消息称一名获得更新的特斯拉员工证实，特斯拉开始发布测试版 FSD Beta 10.5 高级驾驶辅助系统，但目前仅向内部员工开放。

4、特斯拉App发生短暂宕机，马斯克道歉

11月19日，特斯拉手机端App突然出现宕机现象，导致几百个车主开不了锁，被困在了车外。

一般情况下，特斯拉车主可以直接通过App用解锁汽车，手机就取代了传统的钥匙卡和遥控钥匙，这是特斯拉的卖点之一，但是一旦断网、宕机、服务器错误发生，这种便捷性就荡然无存了。

随后马斯克在Twitter上进行了道歉，并且称问题已经解决，App已经重新上线。

5、摩根大通起诉特斯拉并索赔1.62亿美元

11月15日，摩根大通指控特斯拉未能支付与认股权证相关的款项，对其起诉，索赔金额超过1.62亿美元。据悉，特斯拉在2014年向摩根大通出售了认股权证，根据合同，如果认股权证的「执行价」在到期时低于特斯拉的股价，特斯拉就要给摩根大通交付股票或现金。

摩根大通在起诉书中表示，特斯拉CEO马斯克在2018年8月发布私有化推文，导致其认股权证的价值大幅缩水，「执行价」在2021年6月和7月到期时仍远低于特斯拉的股价。摩根大通称，特斯拉没有履行向摩根大通全额支付的合同义务。

6、数据显示：做空者大部分已经离场

自马斯克发布推特调查以来，特斯拉股价已经下跌了约9%，但今年迄今股价仍上涨了约58%。

在马斯克大幅减持之际，闻讯而来的特斯拉支持者们「跑步进场」，而疲惫的做空者大部分已经离场：

据专业数据提供商S3 Partners的数据显示，

特斯拉的空头头寸占该公司可交易股票总数的比例，已从去年初的19.6%降至3.3%。同期，做空特斯拉的股票数量减少了近80%，至2700万股。

特斯拉的空头头寸占该公司可交易股票总数的比例，已从去年初的19.6%降至3.3%。同期，做空特斯拉的股票数量减少了近80%，至2700万股。

因「大空头」而出名的基金经理迈克尔·伯里（Michael Burry）也在上季度退出了对特斯拉的看跌。他长期以来一直押注特斯拉下跌，在一条现已删除的推文中称，特斯拉受益于「大规模的政府和电力补贴」。

牛友们怎么看？

马斯克减持计划完成后，特斯拉股价将如何演绎？

特斯拉“全自动驾驶”是否就要到来了？

面对备受瞩目的Rivian等劲敌，特斯拉霸主地位会被撼动吗？

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