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本田跌幅最大,日系品牌6月新车销量对比

  • 来源:互联网
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  • 2020-07-06
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上半年已经宣告结束,各大车企也陆续公布6月份的销量成绩,在国内市场份额中排名前三的日系品牌销量已经陆续出炉,在疫情后时代的6月份,丰田、本田、日产和马自达四家车企表现不一。

从销量来看,丰田6月销量出现了22.8%的增长幅度,上半年总销量较去年相比也仅有2.2%的差距,如果能够继续维持增长,1-7月销量实现销量持平不是什么难事。据了解,2020年丰田汽车在华的销量目标为176万辆,截止今年6月,丰田销量目标已完成42.79%。根据丰田产品规划,年内丰田将推出新一代汉兰达、新款卡罗拉/雷凌、RAV4荣放 PHEV等车型,进一步推动销量增长。

当然,本田之所以在6月份的销量仍然呈现负增长,上半年的销量降幅在日系四大品牌中也是最高的,主要还是由于东风本田在疫情期间处于重灾区,产能以及经销商复工都相对落后,导致本田在华销量不达预期,出现“双负”也是可以理解的。不过,相比之下,日产品牌的表现要比本田品牌更为强势。

日产近年来在新产品上表现不力,虽然日产在中国市场销量已经连续三月实现正增长,不过上半年累计销量的降幅基本与本田持平。

作为日系品牌的一员,马自达的销量明显不及丰田、本田和日产。据马自达中国公布的数据显示,6月马自达销量增长7.3%至21002辆,1-6月马自达累计销量下滑8.48%至97330辆。

目前,马自达在中国市场销售的车型有六款,分别是长安马自达3 昂克赛拉、CX-5、CX-30、CX-8以及一汽马自达CX-4、马自达6 阿特兹。具体销量来看,马自达3 昂克赛拉和CX-5销量分别为6933辆和3585辆,CX-4销量为6149辆,马自达6 阿特兹和CX-8销量官方未公布。

从当前马自达在华的表现来看,其已经连续三个月销量实现增长,但是上半年的销量与去年同期相比仍有8%的差距,而最新上市的马自达CX-30小型SUV,下半年能否带动销量助品牌恢复正增长,对马自达品牌是较为关键的。

不过,当前马自达旗下多款车型存在新车异响问题,包括阿特兹、CX-4等车型的用户投诉出现暴增,如果异响问题仍然得不到有效解决的话,对马自达的销量影响还是很大的。

在今年5月份,国内乘用车市场已经恢复至同期水平,日系品牌市场份额也在不断提升,客观反应了消费者对日系品牌的认可。进入6月份,随着国民消费水平的进一步恢复,丰田、日产等品牌的销量也在得到提高,上半年负增长进一步收窄。来源汽车行业关注

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