证券日报：神州专车拟上新三板 市值或成新股王-如何打新股
以下为《证券日报》全文：
《证券日报》昨日撰文称，目前专车市场只剩州、滴滴、优步三家巨头，而作为专车市场中唯一的纯B2C模式，神州租车与神州专车相辅相成、配合默契，持续产生巨大的协同效应，截至去年年底，神州租车来自与优车科技合作的收入贡献为16亿元。
昨日，神州租车发布2015年财报，财报显示，调整前净利润增长至14亿元人民币，同比增长逾2.2倍，盈利能力超行业平均水平。相比于早已牢牢坐稳市场老大的租车业务，神州专车业务也令人十分关注。
今年2月份，陆正耀曾表示，神州专车或在年内挂牌新三板。据《证券日报》记者了解，去年9月份，神州专车B轮融资时的估值为230亿元。按照惯例，挂牌后的市值要高于最近一轮融资时的估值，假定以最低230亿元计算，神州专车的市值在目前新三板的实体经济企业也是无出其右，且是第二名市值的近两倍。
今年，神州专车或在新三板挂牌。《证券日报》称，按照惯例，挂牌后的市值要高于最近一轮融资时的估值，假定以最低230亿元计算，神州专车的市值在目前新三板的实体经济企业也是无出其右，且是第二名市值的近两倍。
事实上，作为专车市场中唯一的纯B2C模式，神州租车与神州专车可谓相辅相成、配合默契。财报显示，截至去年年底，根据长租条款，神州租车向优车科技出租的车辆共计19883辆。此外，车队管理持续产生巨大的协同效应，神州租车通过短期租赁在工作日向优车科技出租的车辆超过10000辆。截至去年年底，神州租车来自与优车科技合作的收入贡献为16亿元。
对此，神州租车及行政总裁陆正耀表示：“2015年，汽车相关行业面临快速升级和巨大变革，引发消费习惯的变化和汽车生态圈的重塑。过去一年，我很高兴公司取得良性增长和强劲的盈利能力，公司的增长受益于短租自驾的稳健发展及与优车科技的战略合作。更重要的是，我们在年内持续通过技术创新实现在价值链上的战略性扩张。通过与优车科技的战略合作，我们能够为一二线城市客户的汽车出行需求提供全方位的解决方案，同时把握到短租自驾和专车服务两个市场的增长机遇。展望未来，我们凭着出色的市场定位，我们能够在汽车出行服务行业的性变化中有效把握未来增长机会。与此同时，我们也将持续加强我们的市场领导地位，致力成为中国领先的汽车出行服务提供商。”
去年1月28日，神州租车正式进入专车市场，参与到滴滴、快的、优步、易到、AA等公司的烧钱圈地大战中，承担该任务的运营主体为优车科技。一年时间过去，滴滴吃掉快的，易到卖身乐视、AA每况愈下，专车市场只剩州、滴滴、优步三家巨头。易观智库最新数据显示，2015年第4季度，神州专车、滴滴出行和优步分别以68.3%、62.0%和57.2%分别占据专车活跃用户平均次月留存率的前三名。
