私人加油站的油毁车吗,加了1年小加油站的油,加油站允许私人开吗

私人加油站的油毁车吗,加了1年小加油站的油,加油站允许私人开吗私人加油站一般出现在小地方，这类人都有一定资源背景，才能够开私人加油站，在国内石油行业属于垄断行业，毕竟是决定世界经济命脉的稀缺，不可再生资源。私人老板开加油站却是很赚钱，但背后必定需要支持，需要成熟的平台搭建，我曾在国企加油站待过，那时候是管培生，加油站操作员是基层必备技能。加油站是需要很强大的风险管理的，一点小问题都是生命财产安全的问题。没条件背景的，混个加油站站长私人加油站的油毁车吗,加了1年小加油站的油,加油站允许私人开吗都得排个十年八年。

 

2私人加油站是个暴利生意，暴利行业，能拿下本身就是资源背景不差的土豪了，开高档次和住别墅是标配吧。而题主说的两桶油亏损只是股票市值上的问题，现实中两桶油可是经营垄断资源的行业，怎么可能亏钱，只要不出现决策错误，那是稳赚的行业，加油站是成品油最后第一个零售端，石油资源经过开发出来的产品是渗透各行各业，被称为流动的黄金，也是各种工业产品提炼的的原材料。中石油的老股民多的很，深套两桶油。

 

首先石油是垄断行业，垄断就意味着暴利。

 

石油被称之为是“流动的黄金”，它的用途覆盖我们生活工作的方方面面，最直接的姐粗就是日常我们经常去加油的加油站。

 

那么作为垄断资源，为什么私人加油站可以大赚特赚，而“两桶油”为什么总是喊亏损呢？

 

 

一：人工成本不一样。

 

众所周知，一个加油站标配的人数正常来说在6-10人左右，对于私人加油站来说，人工成本就是看得见的人员支出，但是对于“两桶油”来说，上面的管理人员以及决策者都需要成本支出，都知道加油站的一线员工工资都不是很高，但是我们总是听到过一句话叫做“被平均”，那么真正拿高薪的是谁？不言而喻

 

二：投资的单一与多元化

 

私人加油站你的利润来源主要就是加油站的盈利，比较单一，但是中石油和中石化作为大集团，他的投资是方方面面的，投资就意味着亏损的可能，市场大环境的波动以及人为决策的失误都可能导致企业利润的损失，前几天中石化下属的子公司总经理陈波因为决策失误，让整个集团蒙受460亿的损失，这些损失必然会影响整个集团的利润率。

 

三：国家属性的衍生

 

中石油中石化作为国企，自然承担的社会责任比私人加油站要多的多，比如我们为了承担大国义务，可能在有些贫穷的国家帮助他们开采油田、炼油等一些列投资，从投资回报率来说其实是不划算的，但是处于国家战略的需要以及意志力的体现，“两桶油”必须切合国家战略意图去实施，从而影响整体投资回报率。

 

四：私人加油站的油毁车吗,加了1年小加油站的油,加油站允许私人开吗人员的庞杂以及非必须支出的不可控

 

作为国企，自然有很多人在里面是打酱油的，甚至有些支出都是在我们看来不可思议的，就像几年前看到报道说中石化单单买个吊灯就花了1200万，因为不是花的自己的钱，固然没有像私人加油站那么节约，而着还只是报道出来的，那么没有报道出来的呢？

 

五：会哭的孩子有奶吃

 

作为国家“两桶油”，每年财政结算的时候，国家对于亏损的企业自然会有财政补贴，这个大家自行可以想象。