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投诉最高的三款合资中型车,大众迈腾排名第三,阿特兹稳居榜首

  • 来源:互联网
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  • 2020-11-11
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一说到合资中型车,大家脑海中会想到什么?估计就会联想到高销量,高保值率以及优异的品质。那么,一说到国产中型车,你又会想到什么呢?或许,不少朋友想到的就是“质量不行,不耐用,保值低”。事实真的如此吗?小编觉得这是以偏概全,并不可取。对于合资车,不少人有这样一种思想,即便合资车配置再低,性价比不高,有些合资车甚至要加价,不少人依旧也要去买。合资车真的有那么好吗?不可否认,有些合资车型的确不错,但是,俗话说:“人无完人”,汽车同样也是,接下来小编就给大家聊聊,最近一年投诉最高的合资中型车。

第一名 一汽马自达—阿特兹

最近一年投诉量:1546起

典型问题:异响

阿特兹作为马自达的旗舰车型,自从全新上市以来,凭借时尚运动的外观,加上优秀的操控性能,以及不错的优惠幅度,深受不少“马粉”的追捧。但是,2020款的阿特兹,却被不少网友笑称它为“响马”,这是为什么呢?

在最近一年合资中型车投诉榜单中,马自达阿特兹的投诉量高达1546起,“荣获”合资中型车投诉榜单第一名。其中,最大的问题就是异响问题,车身异响,中控台异响,车内异响,也难怪网友说它是“响马”,不过,这样的问题主要集中在2020款的阿特兹,虽然之前的老款也有这样的问题存在,但是2020款的阿特兹更为集中表现。

值得一提的就是,在异响的问题上,马自达可不是只有阿特兹存在这样的问题,同样存在异响问题的还有马自达CX-4,这难道是巧合吗?不,这是因为它们来自同一个厂家—大名鼎鼎的一汽,由此可见,这样的问题属于典型的厂家品质把控不严,希望厂家能够重视起来,给出一个好的解决办法,不要让“马粉”寒了心。

第二款车型 广汽丰田—凯美瑞

最近一年投诉量:1194起

典型问题:机油增多

丰田凯美瑞,相信不少朋友都并不陌生,毕竟,在大街小巷上面,随处可见它的身影,一直以来,它也是被不少国人称赞其为“品质”的保障,买了它,省油还省心。凯美瑞作为一款合资中型车,的确,在国内的汽车市场,它无论各方面都深受大家的喜爱,由此,销量一直以来都不低,甚至可以“碾压”同级别合资中型车,这么高的销量,因为国人信任其“品质”,但是这么高的投诉量,也的确能够反应其存在的问题,而不是有部分网友所说,销量高投诉就高,即便是如此,那么,存在的问题也是实实在在存在的,这个不可否认。

最近一年凯美瑞的投诉量高达:1194起,“荣获”合资中型车排名第二的成绩,其中,最为典型的问题就是机油增多,不过这一问题,广汽丰田—凯美瑞早前也给出了解决办法,由此,也足见可见官方的办事效率还是挺高的。官方的普遍解决办法就是:将多余的机油抽出。不知道这样的解决办法,不少机油增多的凯美瑞车主,心里是怎么想的,反正,如果是小编的话,肯定这样的解决办法,不是令人非常满意。

第三款车型 一汽大众—迈腾

最近一年投诉量:713起

典型问题:变速器故障灯亮、变速器异响

一汽大众—迈腾,自从上市以来,无论是口碑还是销量都还挺不错的,只要一提到它,不少朋友就会各种夸,这车不错,保值率高,颜值在线,质量也还可以。这些小编都不否认,但是,迈腾的变速箱异响问题,也是存在已久的“疑难杂症”,至于这个病多久能“治”得好,我们还需要拭目以待。

一汽大众—迈腾,最近一年的投诉量高达:713起,在合资中型车投诉榜单排名第三,对于取得这样的“成绩”,一向以“德系品质”标榜的大众,不知道有何感想。典型问题:依旧是以前就存在的“老毛病”,主要就是变速器方面,小编也真的很想问一问,这个“老毛病”就不能治好了吗?

实在那么高的销量,国人对你那么钟情,你就不能上点心吗?所谓的“德系品质”,是不是只针对国外呢?不然的话,为什么国内的这一问题就成了“标配”呢?

总结:今天小编说的这三款合资中型车,估计不少朋友都非常的熟悉,毕竟,它们在国内的汽车市场,都是属于畅销车型,而且,一直以来的口碑都还挺不错。如今,从车质网得到的数据来看,它们存在的问题也是不可否认的,你可以说:“销量越高,投诉越高”,但是,这些投诉的问题,是不是客观存在?所以,才会在最近一年合资中型车排行榜当中,“荣获”一二三名。总而言之,希望出现的各种各样的问题,车企能够给到好的解决办法,毕竟,在如今的国内汽车市场,真的要想立于不败之地,品质是必须要严格保证的,不然,谁会买你的帐呢?对于这三款合资车“登榜”前三名,大家有何看法呢?欢迎在下方留言讨论!(优视汽车振兴编辑报道)

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  • 编辑:崔雪莉
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