看到这些儿童车 感觉自己的童年白过了

　　其实在历史的舞台上拥有这些经典车型的，不乏名人贵族。他们拥有的不仅仅是一款玩具，更是一种情怀。

　　在1927年，布加迪的创始人Ettore Bugatti曾做了一个的电动儿童车，它的外形参照了布加迪的成名作Type 35赛车。作为自己小儿子Roland4岁的生日礼物，并后续生产了500辆。

　　而为了庆祝布加迪110周年，布加迪将该童车进行升级推出第二代，使用3D打印技术来打造。童车与原车一样，拥有真皮座椅和铝制仪表盘，以及独特的四辐方向盘，并限量500台，售价30000欧元起步。

　　在查尔斯王子众多的汽车玩具中，最值得一提的就要数这辆Imperial Midget Racer，它是查尔斯的第一辆赛车，也是唯一一辆没有被复刻的王室玩具。

　　当年女王参观阿斯顿马丁工厂时，这辆独特的、小巧的1966款阿斯顿马丁 DB5被赠予女王六岁大的小王子安德鲁。为了制造詹姆斯邦德座驾的缩小版，30名雇员花了12周的时间，车身细节之处与实车几乎一样，只是动力部分采用了两块12V的电池做电源，最高时速可达16km/h。

　　力帆集团的大公子，江湖外号“精彩哥”的尹喜地不仅自己玩车，就连儿子也带着一起玩。这辆小布加迪可不是个简单的儿童车，车身同样是碳纤维制成，方向盘和座椅的材料斗与真实布加迪完全一致，最大的不同之处就在于它是电动的，最高时速达到60km/h，可以续航2h。布加迪官方用了近2年时间才完成，比真实的布加迪所需时间还长，并且价格更是高达300万。

　　贝克汉姆的大儿子布鲁克林从小就非常喜欢模仿爸爸，当看到小贝买了一辆悍马后，也想要拥有一辆。于是在圣诞节，布鲁克林就得到这样一个价值5.5万英镑的迷你悍马，这时候他才5岁。

　　9岁时布鲁克林已经拥有了自己第二辆豪车超小精致版保时捷跑车，这辆车是保时捷手工制造的，停车场还为小跑车专设停车位。可别小瞧了这辆超小精致版保时捷跑车，那可是真刀喝油的豪华跑车！这辆保时捷价值近5万英镑，柴油驱动。

　　作为最早生产儿童豪车的车企之一，生产的每款童车几乎都会引起广泛关注，而且一直以来都被车迷爱好者所推崇。美国流行歌手玛丽亚凯莉，一直钟情于法拉利车。于是在给双胞胎孩子一岁生日礼物时，就选择了送法拉利童车。

　　在宠娃这件事上美国流行歌手“小甜甜”布兰妮绝对是当仁不让的，早在两个儿子还小的时候，各自拥有了一辆价值不菲的凯迪拉克“凯雷德”，别看车子小巧，但是麻雀虽小五脏俱全，无论是动力系统还是安全系数在儿童车里都是数一数二的。

　　编辑点评：随着中国消费水平的提升，这种精致的“玩具”越来越被市场所关注。对于汽车生产商来说（特别是豪华汽车品牌），推出这种高级童车无疑是一个明智的选择，不但能培养一批忠实的品牌“小粉丝”，也能额外增加销售收入；而另一边，“壕”们也多了一件大玩具，顺带找找童年的感觉。

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