东风日产：下周产能将可实现100%复工

　　上证报中国证券网讯（记者 朱文彬）“再过一周，东风日产就可实现产能的100%复工。”3月17日，东风日产制造总部部长阳玉龙在接受记者采访时表示。

　　阳玉龙介绍，受疫情影响，东风日产已从2月17日起开始有序复产，保障一线车源。其中，广州花都工厂和发动机工厂自2月17日复工以来持续保持单班生产，并计划3月23日正式恢复双班生产，可以恢复每天2000 辆左右的产量；大连工厂于2月20日开始复产，目前已恢复双班生产；湖北襄阳工厂在严格按照当地政府防控政策和指导安排，从3月12日起局部复工复产，包括冲压、焊装等生产线已启动生产；河南郑州工厂则于3月14日已启动有序复产。

　　在经销商方面，目前，东风日产全国800多家经销商中，已有80%以上正式复工营业。对于暂时还无法开业的专营店，东风日产将根据各地政府的复工复产要求，在确保专营店人员健康、安全的前提下，指导专营店有序复工。

　　“目前，东风日产终端销量已经开始稳步提升，最好的时候恢复到了去年平均单日销量近五成。”阳玉龙说。

　　当前，东风日产的产能复工主要受供应链的影响。据了解，湖北是中国汽车供应链重点地区，而东风日产有168家供应商来自湖北。目前，包括湖北地区在内的各地供应商、物流商已经充分准备生产预案，确保维持供应链正常运转。对于湖北地区供应商无法正常复工的情况，东风日产正积极与供应商协调，将部分零部件生产调整到湖北省外的工厂进行排产，减轻疫情对供应链体系的冲击，帮助全体供应商渡过难关。

　　为了保障供应链健康运转，从1月23日起，东风日产就带领供应链团队组建了“四局一总一会”机制，快速收集各零部件企业的开工时间和库存情况，评估疫情对供应链的影响，排查约1000家国内的各类供应商情况，确认清楚受影响情况、原材料库存及成品库存等问题。

　　“公司全年产销目标并没有变化。”阳玉龙预计，当前，消费需求受疫情的短期影响而遭到遏制，预测3月份中旬之后，车市将会慢慢恢复，整个行业高峰的真正出现将会在下半年，汽车市场也将重新按下加速键。

　　当前，多地政府出台促进汽车消费的相关政策，东风日产也积极进行了响应，推出一系列措施。比如，广州地区客户可以享受100抵2000加码购车券，同时，对于置换车，东风日产在政府 3000 元补贴基础上，最高加补 18000 元，帮助客户一步到位。同时，客户还可以享受5年超长免费保养及报修服务。对于大家特别关注的新能源车型，买轩逸纯电车型的，政府补贴10000元，东风日产再补30000元。