先于欧洲发布 菲亚特欲借500车型重塑形象

　　借一款经典且昂贵的小型车，菲亚特希望重新塑造自己在中国“小车之王”的形象。

　　7月12日，广汽菲亚特正式在中国发布菲亚特500，上海地区首家广汽菲亚特经销店也正式开业。当日，菲亚特集团汽车公司国际业务执行副总裁谢隆泽、广汽菲亚特汽车有限公司总经理郑显聪亲自见证该店第一台菲亚特500被预定。这款3个月前刚在美国上市的小车，甚至尚未在欧洲上市就急忙被菲亚特带到了中国。

　　此次发布的菲亚特500定价区间为19万~25万元。菲亚特中国董事长孟斐璇表示，希望500所有车型上市后年销量能达7000~8000辆。

　　谢隆泽坦承，将来菲亚特在华的销量主要依靠国产车，首款为中国市场度身定制的国产车C-Medium将于明年上市，今后每年至少推出一款新车，将涵盖小型车、中级车等。他表示，广汽菲亚特2014~2015年的销售目标为30万辆，同时预计经销商将达到250家。

　　广汽菲亚特副总经理、销售部高级总监闫建明透露，现在广汽菲亚特已形成了30家经销商的网络规模，到9月15日菲亚特500正式上市时，该数字将变为40家。广汽菲亚特汽车有限公司执行副总经理蒋平补充道，“到明年中期，广汽菲亚特的经销商将达到100家。

　　谈到C-medium未来的国产化率，蒋平表示“至少达70%”，这款车型最早有望在年底完成内部亮相，明年北京车展有望全球首演，上市日期定为明年9月。

　　谢隆泽表示，“菲亚特500在中国的目标和使命，主要是树立菲亚特汽车的品牌形象，追求的是质量而不是数量。”

　　对此前传言菲亚特旗下克莱斯勒品牌将在广汽菲亚特国产的消息，谢隆泽表示，目前广汽菲亚特的重心是菲亚特品牌，但不排除导入其他品牌。

　　记者此前从广汽菲亚特方面获悉，该公司已计划于明年初引进一款SUV车型 “欧版酷威”——菲亚特Freemont。据了解，在菲亚特实现对克莱斯勒的绝对控股后，道奇酷威被换上了新东家的标志，在欧洲市场销售，它也是菲亚特体系内唯一的SUV车型。