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东风风光E3 EVR(增程型)四季度将上市 补贴后12万起售

  • 来源:互联网
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  • 2019-09-12
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  中新网9月11日电 日前,东风风光携旗下风光E3 EVR(增程型)、风光E3、风光580Pro、风光580、风光ix5和风光S560等六款车型亮相第二十二届成都车展,以全新姿态描绘“中国质造”新未来。

  外观方面,风光E3 EVR(增程型)基于纯电平台打造,长*宽*高分别为4385mmx1850mmx1650mm,轴距为2655mm。车头采用了家族式的设计,内配LED灯带以及远近一体的自动大灯,整体感强;前脸及侧身修以蓝色的线条,配合整车流线型腰线、悬浮式车顶,一款SUV该有的年轻、运动风格跃然眼前,新能源身份一览无余。

  电动性能方面,风光E3 EVR(增程型)打造了基于纯电平台的高效增程电动方案,采用1.5L发动机+50kW发电机,综合平衡性能与能耗,续航更长,出行更经济,并支持即刻充电/加油的多种能源补给方式。

  智能配置方面,风光E3 EVR(增程型)搭载全新一代超级智能网联系统4.0,可通过APP远程控制,实现了全空间高灵敏语言识别,一呼即应,智趣随行。同时,10.25寸悬浮式中控屏、液晶仪表设计,三指飞屏双屏交互,畅快娱乐,安全精准。

  品质保障方面,新车也是不遗余力,其采用了高强度车身以及6安全气囊,全天候精心护航;配备了前方碰撞和车道偏离预警系统,车身稳定、上坡辅助、陡坡缓降等驾驶辅助系统,让用户用车无忧。

  而风光E3 EVR(增程型)最显著的特点,则是搭载了全新一代增程技术和全时电驱技术,让用户告别里程焦虑,实现了里程无忧。首先是全新一代增程技术,一次能量补给,便能实现综合续航100km+R(超长续航),即950km+,能够解决目前充电难、充电慢等行业痛点,实现有电充电、无电加油,在保持纯电高性能驾乘体验的同时,解决里程焦虑。然后是全时电驱技术,动力传输效率更高,更加有效地适应全地形路况,能够及时有效地防止制动失灵、侧翻等各种突发危急状况,为行车安全提供更加坚实的技术保障,达到里程无忧。

  尤其值得一提的是,和油电混动相比,全时电驱具有一个较大的优势,就是用户可以全程享受到纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾乘乐趣。而油电混动车型在电池耗尽之后,只能感受到一般燃油车的驾驶体验。

  为了充分验证新车品质,东风风光举行了“川藏新 万公里专业体验”,计划在22天的时间内,翻越世界屋脊、征服珠穆朗玛峰、穿越吐鲁番盆地,经历高温差、高海拔等恶劣天气和极端环境的严苛考验,在“万公里专业体验”中充分验证续航能力和产品质量,彻底打破电动汽车的里程焦虑。日前,风光E3 EVR(增程型)已经以全时电驱的方式,每天行驶15小时,历经4天、抵达拉萨,成功通过了第一阶段的考验。

  除风光E3 EVR(增程型)外,东风风光旗下SUV家族全产品阵容也都参加了本次车展,包括超级都市SUV风光580Pro和风光580、智能轿跑新SUV风光ix5、年轻人的SUV风光S560和纯电动都市SUV风光E3,六款重磅产品全擎出击,展现了东风风光的强大实力。

  其中,风光E3自4月份上海车展亮相以来,就已经凭借纯电驱动的高效动能、全能智慧的自由畅行以及卓越的品质保障,受到众多用户的普遍关注。而上个月刚刚上市的风光580Pro,以其“品质优先,驾值动心”的卓越产品实力,“开心驾乘、全新座舱和用车省心”三大产品价值,树立了10万元级都市SUV的最新标准。这两款车型,也是本次车展当之无愧的焦点。

  另外,东风风光的老牌劲旅,风光580、风光S560和风光ix5早已通过长时间的市场征战,各自俘获了众多粉丝,成为展台上的流量明星。

  东风风光E3 EVR(增程型)正在参加的“川藏新 万公里专业体验”,并不是偶尔为之。其实,在每款新车上市之前,东风风光的全价值链成员,包括经销商、供应商伙伴的投资人、总经理,及主机厂的研发、制造、质量、采购和销售各个环节的负责人,都要亲自驾乘,身体力行、共同检验新车的质量和性能,通过持之以恒的超长距离、极限路况测试,确保交给用户的每辆车都有着过硬品质。

  东风风光相关负责人介绍说,“我们将把‘川藏新 万公里专业体验’打造成东风风光特有的体验式营销大IP,并且,在这个过程中首次把第三方权威检验机构的专家邀请过来,以他们的专业眼光,检验车辆在严苛环境及复杂路况中的品质,为用户把好产品上市前的最后一道品质关口。”

  据悉,通过重重严苛考验的风光E3 EVR(增程型)将于第四季度上市,补贴后售价区间为12-17万元。而包括东风风光首款中大型SUV在内的、其他重量级产品的上市工作,也都在积极的推进当中。东风风光将以全面的产品布局、全新的品质实力,在向中国用户普及国际品质汽车生活的同时,不断推动中国汽车行业迈向更高的发展阶段。

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